Отличия систем
установки сход-развала:
-
 компания Sрасе/Rav использует стенды с четырьмя мишенями на колесах и инфракрасные излучатели;
-
компания Beisbarth использует специальные камеры и наклейки на кузов автомобиля;
-
компания NussBaum применяет две измерительные системы, проецирующиеся на автомобиль и считывающие эти проекции.
К преимуществам данных систем относится время измерения (7 секунд). Значительно снизилось время па подготовительные работы, а значит, за одну рабочую смену можно обслужить большее количество автомобилей. Отпугивающим фактором пока остается цена:
минимальная стоимость такого стенда в России составляет 40 тысяч евро. Но производители и не рассчитывали на мелкие и средние сервисы. Основными клиентами для этой системы считаются авто-производители и официальные сервисные станции, а также крупные шинные центры.
Особенности регулировки
Существуют общие принципы, которым необходимо следовать, производя регулировку:
Сначала выполняется регулировка колес задней оси, так как именно по задней оси определяется линия тяги автомобиля. После этого регулируется кастер, затем - развал и схождение, поскольку каждая регулировка ведет к изменению следующего угла. Определяющим в этом разделе станет качество программы, поставляемой со стендом. Выбирая стенд, покупатель обычно спрашивает о перечне автомобилей в базе данных, спецификации оборудования и очень редко интересуется наличием справочника по регулировке, полагая, что в этом нет ничего сложного.
Объективно говоря, одна из самых больших баз данных установлена на стендах Sрасе, где представлены параметры и о легковых автомобилях, и о грузовых, но самая информативная - на стендах Hunter. Последние имеют в базе денных способы регулировки, моменты затяжки, списки необходимого инструмента, оригинальные номера приспособлений с инструкцией по использованию, а также огромное количество схем, анимации и видеороликов. В
автосервисе бмв Сервис про - вы всегда сможите осуществить настройку схода и развала колес вашего автомобиля bmw.
|
